当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
1,500万円クラスの大きなSUVを探していると、ベンツGLSとレクサスLX、ランクル300で迷う方も多いはずです。『輸入車にするか、国産の安心を取るか』で手が止まりますよね。
結論から言うと、舗装路での静かさと3列目の使いやすさを重視するならGLSです。悪路に強い作りと国内での整備のしやすさを重視するなら、LXやランクル300が向いています。この記事では、GLSの数字を基準に、3台のどこが違うのかを順番に見ていきます。
ベンツGLSとレクサスLX・ランクル300はどんな車?
3台とも「その国の高級SUVの最上位」に近い立場の車です。ただ、生まれた目的が少し違うんです。
| 車名 | ブランド | 生まれ | 得意なこと |
|---|---|---|---|
| ベンツ GLS | メルセデス・ベンツ | 「SUVのSクラス」と呼ばれる最上位SUV | 舗装路の快適さ・3列すべて電動シート |
| レクサス LX | レクサス | ランクル系の土台を使う国産フラッグシップ | 悪路走破性と高級感の両立 |
| トヨタ ランドクルーザー300 | トヨタ | 世界の悪路で使われる本格四駆 | 悪路と耐久性・国内の整備網 |
GLSは日本仕様が全車4MATIC(四輪駆動)・9速AT・右ハンドルです。全車にISG(48Vマイルドハイブリッド)が付きます。
LXとランクル300は、ラダーフレームという頑丈な骨組みの上にボディを載せる作りです。GLSは骨組みとボディが一体のモノコックという作りなので、ここが乗り味の違いにつながります。
GLSは「大人7人で長距離を快適に移動する車」、LXとランクル300は「どんな道でも行けて長く乗れる車」です。どちらが上というより、使う道と使い方で選ぶのが失敗しない近道です。
GLSのライバル全体の比べ方は、ピラー記事のベンツGLSのライバル比較でまとめています。
まずGLSの数字を手元に置いておきましょう
3台を比べる時は、基準になる数字が1つあると話が早いです。ここではGLSのいちばん手に取りやすい450 dを基準にします。
| 項目 | ベンツGLS 450 d 4MATIC Night Edition |
|---|---|
| 価格(2026年7月時点・税込) | 1,534万円 |
| 全長×全幅×全高 | 5,210×2,030×1,840mm |
| ホイールベース | 3,135mm |
| 車両重量 | 2,610kg |
| 乗車定員 | 7名(3列シート) |
| エンジン | 3.0L直6ディーゼルターボ+ISG(2,988cc) |
| 最高出力/最大トルク | 367PS/750N・m |
| WLTC燃費 | 12.0km/L |
| 自動車税(年) | 50,000円 |
| 最小回転半径 | 5.8m |
数字はメルセデス・ベンツ日本のカタログ値と大手カタログの掲載値です。
LXとランクル300の価格・寸法・燃費は、グレードと年式で細かく変わります。この記事では推測で並べず、比べる時は各メーカーの公式サイトや見積書から同じ項目を書き写してみてください。

GLSには上のグレードとして、580 4MATIC Sports(約2,051万円)があります。さらにメルセデスAMG GLS 63(約2,810万円)と、メルセデス・マイバッハ GLS 600(約3,260万円)も選べます。いずれも2026年7月時点のメーカー希望小売価格(消費税込)の大手カタログ値です。LXと比べるなら、まずは450 dが現実的な相手になります。
乗り心地と3列目はどこが違う?
ここが大事なところです。
GLSを選ぶ人の多くが決め手にするのが、3列目まで含めた座り心地なんです。
GLSのX167型は、3列すべてのシートが電動で調整できます。足回りはエアマチック(エアサスペンション)で、舗装路では大きな車体がゆったり動きます。
『3列目って、結局は子ども用でしょ?』と思う方もいますよね。GLSはホイールベースが3,135mmあるので、3列目も短い移動なら大人が座れる広さを確保しています。
GLSは2列目も電動で前後に動くので、3列目に人が乗る時は、2列目と3列目で足元を分け合うように調整できます。家族の体格に合わせて席を動かせるのは、長距離ではありがたいところです。
LXとランクル300も3列シートを選べますが、定員と3列目の作りはグレードで違います。3列目を本当に使うなら、展示車で実際に座ってみるのがいちばん確実です。
例えばこんな使い方なら
例えば、両親を乗せて高速道路で帰省する場面を考えてみてください。
「後ろの席、思ったより静かだね」「足元も狭くないよ」
こうした長距離の快適さを優先するなら、GLSの強みが生きます。一方で、雪道や未舗装の林道を走る機会が多いなら、LXやランクル300の頑丈な作りが安心につながります。
- 高速道路での長距離移動が多い
- 3列目に大人を乗せることがある
- 静かで揺れの少ない乗り味を求める
- 雪道や未舗装路をよく走る
- 頑丈さと長く乗れることを重視する
- 近くの販売店で整備を済ませたい

3列目の広さはベンツGLSの3列目シートの広さで詳しく書いています。
燃料と維持費で比べると?
毎年かかるお金も気になるところですよね。
GLS 450 dは軽油を使うディーゼルで、WLTCモード12.0km/Lです。排気量2,988ccなので、自動車税は年50,000円になります。
| 項目 | GLS 450 d | GLS 580/AMG 63/マイバッハ |
|---|---|---|
| 燃料 | 軽油 | 無鉛プレミアム(ハイオク) |
| WLTC燃費 | 12.0km/L | ディーゼルより大きく下がる |
| 自動車税(年) | 50,000円 | 66,500円 |
| 気をつける点 | AdBlue(尿素水)の補充が必要 | 燃料代が上がりやすい |
自動車税は2019年10月以降に新規登録した自家用乗用車の標準税率です。輸入車でも税の計算は国産車と同じで、排気量と車両重量で決まります。
LXとランクル300も、エンジンの種類と排気量で自動車税が決まります。比べる時は「排気量」と「燃料の種類」の2つを見ておくと、税と燃料代の差が読みやすくなります。
- 燃料が軽油かハイオクかを確かめる
- 排気量から自動車税の区分を確かめる
- ディーゼルならAdBlue補充の手間を知っておく
- タイヤサイズと交換費用を見積もりで聞く
GLSは450 dでも23インチ(前285/40R23・後325/35R23)を履きます。タイヤ代は維持費の中でも大きくなりやすいので、先に知っておきましょう。年間の内訳はベンツGLSの維持費で出しています。
買ったあとの整備と売る時の値段
実は、輸入車と国産車で一番差が出やすいのが「買ったあと」なんです。
GLSは正規ディーラー(ヤナセ・シュテルン各店など)で買い、整備も主にディーラーで受けることになります。並行輸入車は左ハンドルが多く、保証やリコールの扱いが違うので、この記事では正規ディーラー車を前提にしています。
LXはレクサス販売店、ランクル300はトヨタ系の販売店が窓口です。店舗の数が多いぶん、住んでいる地域によっては整備を頼みやすいことも。
- 自宅から一番近い正規ディーラーと整備工場の場所を調べる
- 新車保証とメンテナンスの内容を見積もりの席で聞く
- 代車の有無と、整備にかかる日数の目安を聞く
- 3台とも同じ条件で総額の見積もりを取る
GLSの新車保証とメンテナンスプログラムの年数・中身は、時期で変わることがあります。数字はディーラーで確かめておくのが確実です。
『輸入車は壊れたら高いんじゃないの?』という不安もありますよね。GLSで気をつけたい箇所はベンツGLSの故障しやすい箇所でまとめています。
売る時の値段はどう考える?
高い車ほど、売る時にいくら残るかで実際の負担が大きく変わります。
ランクル300やLXは、中古車の需要が強く値段が残りやすいとよく言われます。GLSは輸入車の大型SUVの中では人気がありますが、年式・走行距離・色・グレードで値段が大きく動きます。
ただ、どの車も「何年後に何%残る」とは言い切れません。時期と地域、輸出の需要で変わるからです。
数年後の値段の目安は、買う時点で「3年落ち・5年落ちの同じグレードが、いくらで売られているか」を見比べるとつかみやすくなります。ただ、それは売値で、買取の値段はそこから下がります。売値をそのまま手残りと考えないようにしておきましょう。
GLSの値段の残り方はベンツGLSのリセールバリューで、グレード・色・年式ごとに見ています。
結局どっちを選ぶ?迷った時の決め方
最後に、迷った時の決め方をまとめておきます。
| こんな方は | 候補 |
|---|---|
| 3列目まで大人を乗せて長距離を走る | ベンツGLS |
| 輸入車らしい内装の質感と静かさが欲しい | ベンツGLS |
| 雪道・未舗装路をよく走る | ランクル300・レクサスLX |
| 国産の高級感と頑丈さを両方欲しい | レクサスLX |
| 近所で整備を済ませたい・道具として長く使う | ランクル300 |
『GLSに気持ちは傾いているけど、決め手がない』という方は、見積もりを並べてみるのが一番です。値引きやオプション、下取りまで入れた総額で比べると、思っていた差と違うこともあります。
ベンツGLS買いたいドットコム
ベンツGLSの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、ベンツGLSの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
同じメルセデスのGLEと迷っている方はベンツGLEとGLSの違いも見てみてください。GLSの値引きの進め方はトップのベンツGLSの値引き相場と限界額で書いています。
よくある質問
ベンツGLSとレクサスLXはどちらが大きいですか?
GLS 450 dは全長5,210mm・全幅2,030mm・全高1,840mmです。LXの寸法は年式とグレードで変わるので、公式サイトのカタログ値で同じ項目を見比べてみてください。駐車場に入るかどうかは全幅で判断するのが確実です。
ベンツGLSとランクル300、悪路に強いのはどちらですか?
ランクル300とLXはラダーフレームを使う本格四駆で、悪路を想定した作りです。GLSも全車4MATICですが、得意なのは舗装路の快適さです。未舗装路を走る機会が多いなら、ランクル300やLXが候補になります。
ベンツGLSの維持費はLXより高いですか?
一概には言えません。GLS 450 dは軽油を使い、WLTC燃費12.0km/L、自動車税は年50,000円です。比べる相手のグレードの燃料・排気量・タイヤサイズで変わるので、同じ条件で見積もりを取るのがおすすめです。
ベンツGLSは何人乗りですか?
GLS 450 d・580・AMG GLS 63は7人乗りの3列シートです。メルセデス・マイバッハ GLS 600は4人乗りまたは5人乗りで、7人乗りではありません。
GLSとLX、売る時はどちらが有利ですか?
LXやランクル300は値段が残りやすいとよく言われますが、時期と需要で変わるので断定はできません。GLSも年式・色・走行距離で大きく変わります。買う時点で数年落ちの中古の売値を見比べておくと目安になります。
まとめ
- GLSは舗装路の快適さと3列すべて電動シートが強み
- LXとランクル300はラダーフレームの本格四駆で悪路と耐久性が強み
- GLS 450 dは1,534万円(2026年7月時点・税込)、7人乗り、WLTC12.0km/L
- 自動車税はGLS 450 dが年50,000円、580・AMG・マイバッハが年66,500円
- 整備の窓口と売る時の値段まで含めて、同じ条件の総額で比べる





コメント